Danksagung des Teams der THM Motor Sport an IBC

Vielen Dank!
Eine aufregende, stressige, nervenaufreibende, aber vor allem eine erfolgreiche Saison mit unvergesslichen und schönen Momenten liegt nun hinter uns. Wir haben in diesem Jahr einen sensationellen 23. Platz in Hockenheim sowie den 15. Platz in Österreich (Spielberg, Red Bull Ring) erreichen können und dies haben wir dank Ihrer Unterstützung und Ihrem Engagement geschafft.
Wir wollen Ihnen und alle anderen Mitarbeiter der Firma IBC Wälzlager GmbH an dieser Stelle Danke sagen. Danke für Ihre Unterstützung und Ihre Hilfe. Sie haben mit Ihren Investitionen zu der Fertigung unseres Rennwagens beigetragen. Ohne Sie könnten wir unser Projekt, in das wir so viel Zeit und Mühe investieren, nicht realisieren.
Fahrzeug Daten der THM Motorsport
Allgemeines:
- Leistung:96PS
- Gewicht:216Kg
- Beschleunigung:3,7svon0aufl00Km/h
- Höchstgeschwindigkeit:
l07Km/h(begrenztdurchGetriebeübersetzung)
Motor:
- HondaCBR600RR,wassergekühlter4-Takt4-Zylinder
- Hubraum:599 ccm
- Freiparametrierbares Motorsteuergerät,EFITechnologyEuro4
- AngepasstesAnsaugsystem,20mmRestriktorundCFK-Airbox
- AngepasstesAbgassystemmitAkcrapovicTitanEndtopf
- AngepasstesÖlschmiersystemmiteigenskonstruierterÖlwannesowieSchieberventil
Chassis:
- GeschweißterGitterrohrrahmen,pulverbeschichtet
- AluminiumWabenCrashbox
- SeitlicheImpact-Struktur
- AußenhautausCFK
Fahrwerk:
- DreieckslenkeraufhängungausCFK
- ZFSachsFormulaStudentRacing-Dämpfer-System
- Radbaugruppe:RadträgerausAluminium,RadnabenausTitanmitStahlinJets
- Reifen:l3"Hoosier
- Bremsen:ISRBremssättelmiteigens konstruiertenBremsscheiben
- Lenkung:ZFCFK-Lenkgetriebe.LenksäuleausCFKmitKegelradanbindung
Antriebsstrang:
- KettentriebvonMotorauf Differential
- DrexlerSperrdifferential
- Angepasstes Sechsgang-Getriebe
- PneumatischessequenziellesSchaltsystem
Tags: NEWS, IBC, THM Motor Sport